• 姓       名:关宏信
  • 职       称:教授
  • 学       位:博士
  • 所在机构:长沙理工大学 交通运输工程学院
  • 出生年月: 1974年03月
  • 籍       贯:
  • 研究方向:路面工程;路基工程
个人简介 学术成果 发表论文

教育背景

2005年获得博士学位

工作经历

1998年至今在长沙理工大学工作

科研项目

1“复杂应力状态下沥青混合料破坏准则及强度影响因素研究”

2“三向独立加载条件下沥青混合料低温强度性能研究”

3“基于行车安全的超长连续纵坡沥青路面新技术研究”

4“沥青面层抗车辙结构组合方法研究”

5“重载作用下考虑高速公路沥青路面实际温度的永久变形控制技术研究”

6“挖方路段水分迁移特性及路基路面稳定性研究”

7“大厚度沥青层路面结构性能与优化研究”

8“高落差轻交通道路沥青路面材料与层间结合优化研究”

9“云罗高速公路沥青路面抗车辙性能评价方法研究”

10“长大纵坡沥青面层结构与材料抗车辙性能统一性研究”

11“变质石英砂岩在恩黔高速公路沥青路面的适用性研究”

12“泡沫轻质土低成本环保改性技术及调控”

论文专著

以第一作者在国内外公开发表学术论文23篇。

1、A discussion on the optimum bonding condition between semi-rigid base and asphalt surface course. Geotechnical Special Publication

专利成果

1“车辙试件温度梯度仿真装置”

2“ W型车辙测试系统”

3“一种路面半刚性基层材料三向独立加载试验方法及装置”

4“ 一种沥青混合料简易真三轴试验设备”

5“ 一种模拟路面实际状态的多功能车辙试验机”

奖励/荣誉

中国公路学会科技进步二等奖(2011年):考虑温度场、轴载、行车速度的沥青路面抗车辙性能评价方法,排名第一。