个人基本情况：
姓名：张锐
性别：男
出生年月：1980年8月
民族：汉
政治面貌：党员
职称职务：教授，博士生导师
最后学历、学位：博士研究生、博士
荣誉称号和社会兼职：交通运输部青年科技英才，湖南省高校青年骨干教师，中国公路建设行业协会青年专家委员会委员，中国岩石力学与工程学会红层工程分会理事
电话：18508428180
E-mail ：zr@csust.edu.cn
从事研究的学科专业领域及主要研究方向：
从事研究的学科专业领域：道路与铁道工程
主要研究方向：路基工程、岩土工程
主要教育和工作经历：
1. 主要教育经历
(1) 1998年9月—2002年7月，长沙交通学院(现长沙理工大学)，道路与交通工程专业，本科；
(2) 2002年9月—2005年7月，长沙理工大学，道路与铁道工程专业，硕士；导师：杨和平教授
(3) 2005年9月—2012年7月，长沙理工大学，道路与铁道工程专业，博士；导师：郑健龙教授/院士
2. 主要工作经历
(1) 2005年7月—2007年11月，长沙理工大学，公路工程学院，道路教研室，助教。
(2) 2007年11月—2013年12月，长沙理工大学，交通运输工程学院，道路工程系，讲师；
期间，2010年11月—2011年5月，香港科技大学，土木工程系，研究助理，合作导师：吴宏伟教授。
(3) 2014年1月—2019年11月，长沙理工大学，交通运输工程学院，道路工程系，副教授；公路养护技术国家工程实验室，综合办主任；
期间，2018年8月—2019年8月，美国德克萨斯州大学阿灵顿分校，工程院，国家公派访问学者，合作导师：Anand Puppala教授。
(4) 2019年12月—2021年5月，长沙理工大学，国际学院，副书记兼副院长；
期间，2020年10月被评为博士生导师；2021年1月晋升为教授。
(5) 2021年6月至今，长沙理工大学，交通运输工程学院，副院长，教授，博士生导师。
代表论文：
[1] ZHANG R, LIU Z N, ZHENG J L, et al. Experimental Evaluation of Lateral Swelling Pressure of Expansive Soil Fill behind a Retaining Wall [J]. ASCE: Journal of materials in civil engineering, 2020, 32(2): 04019360-1-11.（SCI收录）
[2] ZHANG R, LIU Z N, ZHENG J L, et al. Utilization of Expansive Soils as Highway Embankment Materials in Humid Environments. International Journal of Pavement Engineering, 2020.11. https://doi.org/10.1080/10298436.2020.1849685.（SCI收录）
[3] ZHANG R, LONG M X, LAN T, et al. Stability analysis method of geogrid reinforced expansive soil slopes and its engineering application. Journal of Central South University, 2020, 27(7): 1965-1980. （SCI收录）
[4] ZHANG R, XIAO Y P, Wu M L, et al. Measurement and Engineering Application of Adsorbed Water Content in Fine-Grained Soils. Journal of Central South University. 2021, 28: 1555−1569.（SCI收录）
[5] 张锐, 张博亚, 郑健龙, 等. 改进的膨胀土侧限膨胀试验[J]. 岩土工程学报. 2018, (12): 2223-2230.（中文权威期刊，EI收录）
[6] 张锐, 刘正楠, 郑健龙, 等.膨胀土侧向膨胀力及其对重力式挡墙的作用[J]. 中国公路学报. 2018, (02): 171-180.（中文权威期刊，EI收录）
[7] 张锐, 赵旭, 郑健龙, 等. 膨胀土侧向膨胀力试验研究与应用[J]. 中国公路学报. 2020, 33(9): 22-31. （中文权威期刊，EI收录）
[8] 张锐, 肖宇鹏, 郑健龙, 等. 考虑吸附结合水影响的高液限土路基压实度控制标准研究[J].中国公路学报. 2020,33(1): 32-40,50.（中文权威期刊，EI收录）
[9] Z HANG R, REN T Z, Md Ashrafuzzaman Khan, et al. Back-Calculation of Soil Modulus from PFWD Based on a Viscoelastic Model [J].Advances in Civil Engineering, 2019.11（SCI收录）
[10] Z HANG R, LONG M X, ZHENG J L. Comparison of Environmental Impacts of Two Alternative Stabilization Techniques on Expansive Soil Slopes[J].Advances in Civil Engineering, 2019,10（SCI收录）
[11] Z HANG R, WU M L, Prince K, et al. Influence of Loosely Bound Water on Compressibility of Compacted Fine-Grained Soils. Advances in Civil Engineering, 2020, 02（SCI收录）
[12] 郑健龙, 张锐. 公路膨胀土路基变形预测与控制方法[J]. 中国公路学报, 2015, (03):1-10.（中文权威期刊，EI收录）
[13] ZHENG J L, Z HANG R, YANG H P. Highway Subgrade Construction in Expansive Soil Areas[J]. ASCE: Journal of materials in civil engineering, 2009, 21(4):154-162.（SCI收录）
目前在研的主要科研项目:
(1) 国家自然科学基金面上项目——膨胀土侧向膨胀特性对边坡及其支档结构稳定性影响的机理与调控方法，2020.1-2023.12 （主持）
(2) 中国国家铁路集团有限公司科技项目——具有侧向膨胀调控功能的膨胀土边坡支挡技术研究，2020.10- 2022.12（主持）
(3) 中国国家铁路集团有限公司科技项目——红层软岩地区高速无砟轨道铁路路基上拱变形机理及控制技术研究-子题，2019.12-2022.06（主持）
(4) 湖南省交通运输地方标准制修订项目——公路高液限土路基设计与施工细则，2021.07- 2022.07（技术负责人）
(5) 安徽省合六高速公路有限责任公司项目——沪陕（沪蓉）国家高速公路安徽省合肥至大顾店段改扩建工程项目不良土质路堤处治技术研究，2021.06-2022.06（主持）
已完成的主要科研项目:
(1) 国家自然科学基金青年项目——大气影响下物理处治膨胀土路堤的临界填芯高度研究，2012.1-2014.12 （主持）
(2) 中国有色金属工业昆明勘察设计研究院有限公司委托研究项目-膨胀土侧向膨胀特性及挖方边坡稳定性研究，2020.10-2020.12（主持）
(3) 中铁十二局集团有限公司、中铁十七局集团有限公司、中铁四局集团第四工程有限公司、中铁十四局集团第三工程有限公司海南分公司、海南路桥工程有限公司委托研究项目——海南G360公路高液限土路堤压实和弯沉控制技术研究，2020.06-2021.06（主持）
(4) 中交第四航务工程局有限公司科技项目——天然含水率偏高条件下土质路基填筑关键技术研究，2019.10-2021.06（主持）
(5) 湖北省路桥集团有限公司科技项目——平原、低丘富水区膨胀土路堑边坡处治技术研究，2019.5-2020.5（主持）
(6) 海南省交通厅科技项目——万洋高速公路高液限土直接填筑路基关键技术研究与应用，2018.7-2019.12（主持）
(7) 广东长大公路工程有限公司科技项目——花岗岩残积土路基边坡水毁评价与防治研究，2018.3-2018.12（主持）
(8) 广东长大公路工程有限公司科技项目——多雨地区强风化花岗岩路基水毁防治新技术研究，2015.6-2017.12（主持）
(9) 广东长大公路工程有限公司科技项目——新一代高速公路永久性路基修筑技术研究，2015.6-2017.12（主持）
(10) 海南省交通厅科技项目——膨胀土路基边坡柔性支护技术应用研究，2014.6-2015.6（主持）
(11) 交通行业重点实验室开放基金重点项目——非饱和膨胀土侧向膨胀力试验研究及其应用，2018.12-2020.10（主持）
(12) 交通行业重点实验室开放基金重点项目——压实膨胀土的持水和力学特性试验研究，2012.1-2014.12（主持）
(13) 国家科技支撑计划项目——深挖方膨胀土渠道渠坡抗滑措施作用机理，2011.8-2014.12（技术负责人）
(14) 交通运输部公路工程行业标准制订项目——公路膨胀土路基设计与施工技术细则，2016.4-2020.10（技术负责人）
(15) 交通运输部科技项目——海南公路膨胀土路基修筑技术研究与应用示范，2011.4-2013.12（技术负责人）
(16) 海南省交通厅科技项目——海南不良土质路基修筑技术研究与应用示范，2010.4-2012.12（技术负责人）
(17) 湖南省浏醴高速公路建设开发有限公司科技项目——浏醴高速公路红砂岩路堑边坡稳定性分析及防护方案优化，2010.2-2011.12（技术负责人）
(18) 河南省科技厅科技项目——富地下水条件下松散堆积体开挖边坡柔性支护技术研究，2009.4-2010.10（技术负责人）
(19) 交通部交通建设科技项目——广西膨胀土地区公路修筑技术研究与应用示范，2008.8-2011.10（研究骨干）
(20) 交通部交通建设科技项目——膨胀土地区公路修筑成套技术研究，2005.7-2007.12（研究骨干）
(21) 交通部交通建设科技项目——膨胀土路基加固、设计与施工技术研究，2005.7-2007.7（研究骨干）
已授权的发明专利和软件著作权:
[1] 张锐, 郑健龙, 刘闯, 等，一种过湿土路基压实控制方法，发明专利：ZL201810417855.2. 2020. 06.09
[2] 张锐, 郑健龙. 一种过湿土路基快速施工方法. 发明专利：ZL201610655004.2，2018.05.01
[3] 张锐, 郑健龙, 刘正楠, 等. 环刀、含该环刀的土体侧向膨胀力测量装置及测量方法. 发明型专利：ZL201710044763.X，2018.03.20
[4] 张锐, 刘正楠, 郑健龙, 等. 一种应变式侧向膨胀力测试装置及测量方法. 发明专利： ZL2018104106588，2020.08.21
[5] 张锐, 刘刚亮, 王欢等. 一种有荷膨胀试验方法及装置. 发明专利：ZL201610395220.8，2019.08.26
[6] 张锐, 郑健龙. 一种土质边坡抗水流侵蚀能力模拟试验方法及装置. 发明专利: ZL20161 0872317.3，2018.10.12
[7] 张锐,兰天, 郑健龙, 等.一种红层岩质边坡柔性综合支护结构及其施工方法, 发明专利: ZL201811250780X, 2020. 12.15
[8] 张锐,赵旭, 郑健龙, 等.一种膨胀土直剪试验装置及抗剪强度测量方法, 发明专利: ZL 2019103296556, 2021. 05.14
[9] 郑健龙, 张锐. 一种膨胀土路基压实方法. 发明专利：ZL201410389146.X，2015.4
[10] 刘龙武, 张锐. 一种预压实加筋土块柔性支护结构. 发明专利：ZL201210004236.3，2013.5
[11] 张锐；滕煜晟；刘闯；郑健龙基于FWD的细粒土路基回弹模量反算软件[简称ZDEF]V1.0，2018-8-28，中国，2018SR688718.
科研获奖:
(1) 国家科学技术进步奖，一等奖，膨胀土地区公路建设成套技术，排名第六，2009.12
(2) 中国公路学会科学技术奖，特等奖，结构层寿命逐层递增的耐久性沥青路面设计方法及工程应用，排名第三，2020.12
(3) 湖南省科学技术进步奖，一等奖，南方高速公路不良土质路堤拓宽关键技术及应用，排名第二，2018.12
(4) 湖南省科学技术进步奖，一等奖，南方湿热地区高速公路路基改扩建关键技术及应用，排名第四，2018.05
(5) 中国公路学会科学技术奖，一等奖，南方地区高速公路特殊土路基建造支撑技术及应用，排名第四，2017.01
(6) 中国公路学会科学技术奖，特等奖，膨胀土地区公路修筑成套技术研究，排名第六，2008.12
(7) 湖南省科学技术进步奖，一等奖，膨胀土路基加固、设计与施工技术研究，排名第七，2008.10
(8) 湖南省科学技术进步，二等奖，高等级公路路基病害快速综合诊断及加固新技术，排名第六，2015.12
